Задвижки, затворы

Назначение и виды запорных задвижек

Запорные задвижки используются на промышленных трубопроводах с большим условным диаметром прохода для полного перекрытия потока, регулировки объема подачи среды (газа, жидкости, нефти, т.п.). Конструкция задвижек рассчитана на полную герметизацию перекрываемого участка.

Задвижки любого типа – это:

• корпус, внутри которого перемещается поток среды – место крепления заслонки и маховика: включается в трубопровод через патрубки муфтами, фланцами, свариванием;
• затвор – запорный узел, состоящий из перекрывающего элемента и двух параллельных или расположенных под углом седел: металлическая клиновидная, шиберная или дисковая заслонка плотно входит в седло и перекрывает трубу. Этот элемент часто покрыт эластомером (резиной), что обеспечивает повышенную герметичность;
• приводная система – узел управления заслонкой, состоящий из резьбовой пары шпинделя и ходовой гайки: маховик передвигается по штоку вручную, либо посредством пневматического, электрического или гидравлического привода.

Различаясь по своему назначению, трубопроводная запорная арматура выдерживает температуру среды от -67°С до +570°С, рабочее давление 0,15-25 МПа.

Устройства подбираются под диаметр труб, не вызывают перепадов давления. Плавное перекрытие задвижки исключает гидроудар в системе.

Дисковые затворы

Дисковый затвор – вариант поворотной запорной трубопроводной арматуры, перекрывающей подачу потока на определенном участке магистрали.

Отличие фланцевого затвора дискового типа – запорный механизм в виде диска, расположенного перпендикулярно направлению движения транспортируемого вещества. Поворачиваясь вокруг собственной оси (в осевых клапанах) или оси эксцентрика (в эксцентриковых моделях) на 90°, клапан частично или полностью перекрывает пропускное отверстие.

Используются в промышленных трубопроводах большого диаметра, давление в которых минимально, при эксплуатации не требуется полное герметичное прерывание потока.

Дисковые заслонки – неполнопроходные четвертьоборотные элементы для межфланцевого присоединения к трубам вне зависимости от направления движения среды. Применяются в системах пожаротушения, подачи пара, транспортировки нефтепродуктов и неагрессивных химических жидкостей, холодного/горячего водоснабжения, отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха, газоснабжения.